Зарфҳои стандартии платформаи ҳамвор барои BEVs ва FCEVs композитҳои термопластикӣ ва термосетиро бо сохтори скелет истифода мебаранд, ки 25% бештар нигоҳдории H2-ро таъмин мекунанд.#гидроген #тамоюлҳо
Пас аз ҳамкорӣ бо BMW нишон дод, ки як зарфи мукааб метавонад нисбат ба якчанд силиндрҳои хурд самаранокии баландтари ҳаҷмиро таъмин кунад, Донишгоҳи техникии Мюнхен ба лоиҳаи таҳияи сохтори таркибӣ ва раванди миқёспазири истеҳсолӣ барои истеҳсоли силсилавӣ шурӯъ кард.Кредити тасвир: ТУ Дрезден (боло) чап), Донишгоҳи техникии Мюнхен, Департаменти композитҳои карбон (LCC)
Мошинҳои электрикии сӯзишвории сӯзишворӣ (FCEVs), ки бо гидрогени сифрӣ (H2) кор мекунанд, воситаҳои иловагиро барои ноил шудан ба ҳадафҳои сифрии экологӣ таъмин мекунанд.Мошини мусофирбарии сӯзишворӣ бо муҳаррики Н2 метавонад дар 5-7 дақиқа пур карда шавад ва масофаи 500 км-ро ташкил медиҳад, аммо дар айни замон аз сабаби кам будани ҳаҷми истеҳсол гаронтар аст.Яке аз роҳҳои кам кардани хароҷот ин истифодаи платформаи стандартӣ барои моделҳои BEV ва FCEV мебошад.Ин дар айни замон имконнопазир аст, зеро зарфҳои силиндрии навъи 4, ки барои нигоҳ доштани гази фишурдашудаи H2 (CGH2) дар 700 бар дар FCEV истифода мешаванд, барои қисмҳои батареяи зеризаминӣ, ки барои мошинҳои барқӣ бодиққат тарҳрезӣ шудаанд, мувофиқ нестанд.Бо вуҷуди ин, зарфҳои фишор дар шакли болиштҳо ва мукаабҳо метавонанд ба ин фазои бастабандии ҳамвор ҷойгир шаванд.
Патенти US5577630A барои "зарфи фишори таркибии конформалӣ", ариза аз ҷониби Thiokol Corp. дар соли 1995 (аз чап) ва зарфи росткунҷаи фишор, ки аз ҷониби BMW дар соли 2009 патент шудааст (аз рост).
Кафедраи композитҳои карбон (LCC)-и Донишгоҳи техникии Мюнхен (TUM, Мюнхен, Олмон) дар ду лоиҳа барои таҳияи ин консепсия иштирок мекунад.Якум Polymers4Hydrogen (P4H) мебошад, ки онро Маркази салоҳияти полимерии Леобен (PCCL, Леобен, Австрия) роҳбарӣ мекунад.Маҷмӯи кории LCC аз ҷониби Элизабет Глейс роҳбарӣ карда мешавад.
Лоиҳаи дуюм Муҳити намоиш ва рушди гидроген (HyDDen) мебошад, ки дар он LCC аз ҷониби тадқиқотчӣ Кристиан Ҷейгер роҳбарӣ мекунад.Ҳарду ҳадаф доранд, ки намоиши васеъмиқёси раванди истеҳсолотро барои сохтани як зарфи мувофиқи CGH2 бо истифода аз композитҳои нахи карбон эҷод кунанд.
Ҳангоми насб кардани силиндрҳои диаметри хурд дар ҳуҷайраҳои батареяи ҳамвор (аз чап) ва зарфҳои фишори навъи кубии навъи 2, ки аз қабатҳои пӯлод ва қабати берунии нахи карбон/эпоксидӣ (аз рост) насб карда мешаванд, самаранокии ҳаҷмӣ маҳдуд аст.Манбаи тасвир: Рақамҳои 3 ва 6 аз “Равиши тарҳи ададӣ барои зарфи қуттии фишори навъи II бо пойҳои шиддати дохилӣ” аз ҷониби Руф ва Заремба ва дигарон.
P4H як зарфи мукааби таҷрибавӣ сохтааст, ки чаҳорчӯбаи термопластикиро бо тасмаҳои шиддати таркибӣ / стритҳо, ки дар эпоксии мустаҳкамшудаи нахи карбон печонида шудаанд, истифода мебарад.HyDDen як тарҳи шабеҳро истифода хоҳад кард, аммо барои тавлиди ҳама зарфҳои термопластикии термопластикӣ тарҳи автоматии нахро (AFP) истифода хоҳад бурд.
Аз аризаи патентии Thiokol Corp. то "Кори фишори таркибии конформалӣ" дар соли 1995 ба патенти олмонии DE19749950C2 дар соли 1997, зарфҳои гази фишурда метавонанд "ҳар гуна конфигуратсияи геометрӣ дошта бошанд", аммо бахусус шаклҳои ҳамвор ва номунтазам, дар холигоҳи ба дастгирии снаряд пайвастшуда. .элементхоро тавре истифода мебаранд, ки онхо ба кувваи васеъшавии газ тоб оварда тавонанд.
Дар ҳуҷҷати Лабораторияи Миллии Лоуренс Ливермор (LLNL) дар соли 2006 се равишро тавсиф мекунад: зарфи фишори конформии филаментӣ, зарфи фишори микролаттикӣ, ки дорои сохтори панҷараи орторомбии дохилӣ (ҳуҷайраҳои хурди 2 см ё камтар), иҳоташуда бо контейнери тунук-девордор H2, ва зарфи репликатор, ки аз сохтори дохилии иборат аз қисмҳои хурди часпонидашуда (масалан, ҳалқаҳои пластикии шашкунҷа) ва таркиби пӯсти пӯсти борики берунӣ иборат аст.Контейнерҳои такрорӣ барои контейнерҳои калонтар мувофиқанд, ки дар он усулҳои анъанавӣ татбиқ карда мешаванд.
Патенти DE102009057170A, ки аз ҷониби Volkswagen дар соли 2009 пешниҳод шудааст, зарфи фишори дар мошин насбшударо тавсиф мекунад, ки самаранокии вазнро ҳангоми беҳтар кардани истифодаи фазо таъмин хоҳад кард.Зарфҳои росткунҷае, ки дар байни ду девори росткунҷаи муқобил пайвасткунакҳои шиддатро истифода мебаранд ва кунҷҳо мудаввар мебошанд.
Мафҳумҳои дар боло зикршуда ва дигар мафҳумҳоро Глейс дар мақолаи "Раванди рушди зарфҳои фишори кубӣ бо панҷараҳои дароз" аз ҷониби Gleiss et al.дар ECCM20 (26-30 июни 2022, Лозанна, Швейтсария).Дар ин мақола, вай аз тадқиқоти TUM, ки аз ҷониби Майкл Роф ва Свен Заремба нашр шудааст, истинод мекунад, ки дар он нишон дод, ки зарфи фишори кубӣ бо стритҳои шиддат, ки паҳлӯҳои росткунҷаро мепайвандад, нисбат ба якчанд силиндрҳои хурде, ки ба фазои батареяи ҳамвор мувофиқанд, самараноктар аст ва тақрибан 25 батареяро таъмин мекунад. % Бештар.фазои нигоҳдорӣ.
Ба гуфтаи Глейс, мушкили дар корпуси ҳамвор насб кардани миқдори зиёди баллонҳои хурди навъи 4 аз он иборат аст, ки «ҳаҷми байни баллонҳо хеле кам мешавад ва система инчунин сатҳи хеле калони гузариши гази H2 дорад.Умуман, система нисбат ба банкаҳои мукааб иқтидори камтари нигоҳдорӣ таъмин мекунад.”
Бо вучуди ин дар конструк-цияи мукааби танк проблемахои дигар хам хастанд."Аён аст, ки аз сабаби гази фишурда, шумо бояд ба қувваҳои каҷ дар деворҳои ҳамвор муқобилат кунед" гуфт Глейс."Барои ин ба шумо сохтори мустаҳкаме лозим аст, ки дар дохили он ба деворҳои зарф пайваст мешавад.Аммо бо композитҳо ин корро кардан душвор аст."
Глейс ва дастаи ӯ кӯшиш карданд, ки панҷараҳои мустаҳкамкунандаи шиддатро ба зарфи фишор тавре ворид кунанд, ки барои раванди печонидани филамент мувофиқ бошад."Ин барои истеҳсоли ҳаҷм муҳим аст," мефаҳмонад ӯ, "ва инчунин ба мо имкон медиҳад, ки намунаи печонидани деворҳои контейнерро тарҳрезӣ кунем, то самти нахро барои ҳар як бор дар минтақа оптимизатсия кунем."
Чор қадам барои сохтани як зарфи мукааби мукааби озмоишӣ барои лоиҳаи P4H.Кредити тасвирӣ: "Таҳияи раванди истеҳсолӣ барои зарфҳои фишори кубикӣ бо брейс", Донишгоҳи техникии Мюнхен, лоиҳаи Polymers4Hydrogen, ECCM20, июни соли 2022.
Барои ноил шудан ба занҷир, даста консепсияи наверо таҳия кардааст, ки аз чаҳор қадами асосӣ иборат аст, тавре ки дар боло нишон дода шудааст.Тасмаҳои шиддат, ки дар зинаҳо бо ранги сиёҳ нишон дода шудаанд, як сохтори чаҳорчӯбаи омодашуда мебошанд, ки бо усулҳои аз лоиҳаи MAI Skelett гирифташуда сохта шудаанд.Барои ин лоиҳа, BMW чаҳорчӯбаи "чаҳорчӯбаи" шишаи шамолро бо истифода аз чаҳор чӯбчаи пултрузияи бо нах мустаҳкамшуда таҳия кард, ки баъдан ба чаҳорчӯбаи пластикӣ рехта шуданд.
Чорчубаи зарфи мукааби тачрибавй.Қисмҳои скелетии шашкунҷаи 3D, ки аз ҷониби TUM бо истифода аз филаменти мустаҳкамнашудаи PLA (боло) чоп карда шудаанд, чӯбҳои пултрузияи CF/PA6 ҳамчун қавсҳои шиддат (миёна) ва сипас печонидани филамент дар атрофи қавс (поён).Кредити тасвирӣ: Донишгоҳи техникии Мюнхен LCC.
"Идеяи он аст, ки шумо метавонед чаҳорчӯбаи зарфи кубиро ҳамчун сохтори модулӣ созед" гуфт Глейс."Ин модулҳо баъдан дар як асбоби қолабӣ ҷойгир карда мешаванд, стритҳои шиддат дар модулҳои чаҳорчӯба ҷойгир карда мешаванд ва сипас усули MAI Skelett дар атрофи струтҳо барои ҳамгироии онҳо бо қисмҳои чаҳорчӯба истифода мешавад."усули истеҳсоли омма, ки дар натиҷа як сохтори аст, ки пас аз як mandrel ё аслӣ ба натиҷа ниҳонӣ таркибии зарфи нигаҳдории истифода бурда мешавад.
TUM чаҳорчӯбаи зарфро ҳамчун "болишт"-и мукааб бо паҳлӯҳои сахт, кунҷҳои мудаввар ва шакли шашкунҷа дар боло ва поён тарҳрезӣ кардааст, ки тавассути он галстукҳо гузоштан ва часпонида мешаванд.Сӯрохиҳо барои ин рафҳо низ 3D чоп карда шудаанд."Барои зарфи аввалини таҷрибавии худ, мо қисмҳои чаҳорчӯбаи шашкунҷаи 3D-ро бо истифода аз кислотаи полилактикӣ [PLA, термопластикаи биологӣ] чоп кардем, зеро он осон ва арзон буд" гуфт Глейс.
Даста аз SGL Carbon (Meitingen, Олмон) барои истифода ба сифати галстукҳо 68 чӯбчаи нахи карбон бо мустаҳкамшудаи полиамиди 6 (PA6) харид."Барои санҷидани консепсия, мо ҳеҷ гуна шакл надодем," мегӯяд Глейс, "вале танҳо фосилаҳоро ба чаҳорчӯбаи асосии асали асали 3D чоп кардем ва онҳоро бо ширеши эпоксид часпонидем.Он гоҳ mandrel барои печонидани зарф таъмин мекунад."Вай қайд мекунад, ки гарчанде ки ин асоҳоро шамол додан нисбатан осон аст, аммо баъзе мушкилоти назаррас вуҷуд доранд, ки баъдтар тавсиф хоҳанд шуд.
"Дар марҳилаи аввал, ҳадафи мо нишон додани истеҳсоли тарҳ ва муайян кардани мушкилот дар консепсияи истеҳсолӣ буд" гуфт Глейс."Ҳамин тавр, стритҳои шиддат аз сатҳи берунии сохтори скелетӣ мебароянд ва мо нахҳои карбонро бо истифода аз печи филами тар ба ин ядро пайваст мекунем.Баъд аз ин, дар қадами сеюм сари ҳар як галстукро хам мекунем.термопластикӣ, аз ин рӯ, мо танҳо гармиро барои тағир додани сар истифода мебарем, то он ҳамвор шавад ва ба қабати якуми печонидани он баста шавад.Сипас, мо бори дигар ба печонидани сохтор идома медиҳем, то сари фишори ҳамвор ба таври геометрӣ дар дохили зарф ҷойгир карда шавад.ламинат дар деворҳо.
Сарпӯши фосилавӣ барои печонидани.TUM сарпӯшҳои пластикиро дар нӯги чӯбҳои шиддат истифода мебарад, то нахҳоро ҳангоми печонидани нахҳо пешгирӣ кунад.Кредити тасвирӣ: Донишгоҳи техникии Мюнхен LCC.
Глейс бори дигар таъкид кард, ки ин танки аввал далели консепсия аст."Истифодаи чопи 3D ва ширеше танҳо барои санҷиши аввалия буд ва ба мо дар бораи чанд мушкилоте, ки мо дучор шудаем, тасаввурот дод.Масалан, ҳангоми печонидани риштаҳо аз нӯги чӯбҳои кашанда гирифта шуда, боиси шикастани нах, осеб дидани нах ва кам шудани миқдори нах барои муқобила бо ин.Мо чанд сарпӯши пластикиро ҳамчун василаи истеҳсолӣ истифода бурдем, ки қабл аз марҳилаи аввали печонидани онҳо дар сутунҳо гузошта шуда буданд. Сипас, вақте ки ламинатҳои дохилӣ тайёр карда шуданд, мо ин сарпӯшҳои муҳофизатиро бардоштем ва пеш аз печонидани ниҳоӣ нӯги сутунҳоро дигар намудем.”
Гурӯҳ бо сенарияҳои гуногуни барқарорсозӣ таҷриба кард."Онҳое, ки ба атроф нигоҳ мекунанд, беҳтарин кор мекунанд" мегӯяд Грейс."Инчунин, дар марҳилаи прототипсозӣ, мо як асбоби кафшери тағирёфтаро истифода бурдем, то гармиро истифода барем ва нӯги риштаро тағир диҳем.Дар консепсияи истеҳсоли оммавӣ, шумо як асбоби калонтаре хоҳед дошт, ки метавонад дар як вақт ҳамаи нӯги чӯбҳоро ба ламинатҳои дохилии ороишӣ табдил диҳад..»
Сарпӯшҳои кашидашуда аз нав шакл гирифтанд.TUM бо мафҳумҳои гуногун таҷриба кард ва кафшерҳоро тағир дод, то нӯги пайвандҳои таркибӣ барои пайваст кардани ламинати девори зарф мувофиқат кунад.Кредити тасвирӣ: "Таҳияи раванди истеҳсолӣ барои зарфҳои фишори кубикӣ бо брейс", Донишгоҳи техникии Мюнхен, лоиҳаи Polymers4Hydrogen, ECCM20, июни соли 2022.
Ҳамин тариқ, ламинат пас аз қадами аввалини печонидашуда табобат карда мешавад, постҳо тағир дода мешаванд, TUM печати дуюми риштаҳоро анҷом медиҳад ва сипас ламинати берунии девори зарф бори дуюм табобат карда мешавад.Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ин тарҳи зарфи навъи 5 аст, ки маънои онро дорад, ки он ҳамчун монеаи газ пӯшиши пластикӣ надорад.Ба муҳокима дар фасли Қадамҳои оянда нигаред.
"Мо намоиши аввалро ба қисмҳои салиб бурида ва майдони пайвастро харита кардем" гуфт Глейс."Назари наздик нишон медиҳад, ки мо бо ламинат баъзе мушкилоти сифат доштем ва сарҳои чӯб дар ламинати дохилӣ ҳамвор намемонанд."
Ҳалли мушкилот бо фосилаҳои байни ламинати деворҳои дарунӣ ва берунии зарф.Сари галстуки тағирёфта дар байни гардиши якум ва дуюми зарфи таҷрибавӣ фосила эҷод мекунад.Кредити тасвирӣ: Донишгоҳи техникии Мюнхен LCC.
Ин зарфи ибтидоии 450 x 290 x 80 мм тобистони соли гузашта анҷом дода шуд."Мо аз он вақт инҷониб пешрафтҳои зиёде ба даст овардем, аммо мо то ҳол байни ламинатҳои дохилӣ ва берунӣ фарқият дорем" гуфт Глейс."Аз ин рӯ, мо кӯшиш кардем, ки ин холигоҳҳоро бо қатрони тоза ва часпаки баланд пур кунем.Ин воқеан робитаи байни устухонҳо ва ламинатро беҳтар мекунад, ки фишори механикиро хеле зиёд мекунад."
Даста таҳияи тарроҳӣ ва равандҳои зарф, аз ҷумла роҳҳои ҳалли намунаи печонидани дилхоҳро идома дод."Ҷанбаҳои зарфи озмоишӣ пурра печида набуданд, зеро барои ин геометрия эҷод кардани роҳи печдор душвор буд" гуфт Глейс."Кунҷи ибтидоии печи мо 75 ° буд, аммо мо медонистем, ки барои қонеъ кардани сарбории ин зарфи фишор чанд схема лозим аст.Мо то ҳол роҳи ҳалли ин мушкилотро меҷӯем, аммо бо нармафзоре, ки ҳоло дар бозор аст, осон нест.Он метавонад як лоиҳаи минбаъда гардад.
"Мо имконпазирии ин консепсияи истеҳсолиро нишон додем," мегӯяд Глейс, "вале мо бояд минбаъд барои беҳтар кардани пайванди ламинат ва тағир додани шаклҳои галстукҳо кор кунем.«Санҷиши беруна дар мошини санҷишӣ.Шумо ҷудокунакҳоро аз ламинат берун кашед ва бори механикиро, ки ин буғумҳо тоб оварда метавонанд, санҷед."
Ин қисми лоиҳаи Polymers4Hydrogen дар охири соли 2023 ба итмом мерасад ва то он вақт Глейс умедвор аст, ки зарфи дуввуми намоиширо анҷом диҳад.Ҷолиб он аст, ки тарҳҳо имрӯзҳо термопластикаи мустаҳкамро дар чаҳорчӯба ва композитҳои термосетиро дар деворҳои зарф истифода мебаранд.Оё ин усули гибридӣ дар зарфи намоишии ниҳоӣ истифода мешавад?"Ҳа," гуфт Грейс."Шарикони мо дар лоиҳаи Polymers4Hydrogen қатронҳои эпокси ва дигар маводи матритсаи таркибӣ бо хосиятҳои беҳтари монеаи гидрогенро таҳия мекунанд."Вай ду шарикеро, ки дар ин кор кор мекунанд, номбар мекунад, PCCL ва Донишгоҳи Тампере (Тампере, Финландия).
Глейс ва дастаи ӯ инчунин мубодилаи иттилоот ва ғояҳоро бо Ҷейгер дар бораи лоиҳаи дуюми HyDDen аз зарфи таркибии конформии LCC баррасӣ карданд.
"Мо барои дронҳои тадқиқотӣ як зарфи таркибии фишори мувофиқ истеҳсол хоҳем кард" мегӯяд Ҷейгер."Ин ҳамкории ду шӯъбаи Раёсати аэрокосмикӣ ва геодезии TUM - LCC ва Департаменти Технологияи чархбол (HT) мебошад.Лоиҳа то охири соли 2024 ба итмом мерасад ва мо ҳоло зарфи фишорро ба итмом мерасонем.тарҳе, ки бештар аз равиши кайҳонӣ ва мошинсозӣ аст.Пас аз ин марҳилаи ибтидоии консепсия, қадами оянда иҷрои моделсозии муфассали сохторӣ ва пешгӯии иҷрои монеаи сохтори девор мебошад.
"Тамоми идея таҳияи як ҳавопаймои иктишофӣ бо ҳуҷайраи гибридии сӯзишворӣ ва системаи ҳаракати батарея аст" гуфт ӯ.Он батареяро ҳангоми сарбории баланди нерӯи барқ (яъне парвоз кардан ва фуруд омадан) истифода мебарад ва сипас ҳангоми саёҳати бори сабук ба ҳуҷайраи сӯзишворӣ мегузарад."Гурӯҳи HT аллакай як ҳавопаймои тадқиқотӣ дошт ва қувваи барқро барои истифодаи ҳам батареяҳо ва ҳам ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз нав тарроҳӣ кард" гуфт Йегер."Онҳо инчунин як зарфи CGH2 хариданд, то ин интиқолро санҷанд."
"Ба дастаи ман супориш дода шуд, ки як прототипи зарфи фишорро созад, ки мувофиқ бошад, аммо на аз сабаби мушкилоти бастабандӣ, ки зарфи силиндрӣ эҷод мекунад" гуфт ӯ.“Закни ҳамвортар муқовимати шамолро пешниҳод намекунад.Ҳамин тавр, шумо иҷрои беҳтари парвоз ба даст меоред."Андозаи зарф тақрибан.830 x 350 x 173 мм.
Баки комилан термопластикии AFP мувофиқ.Барои лоиҳаи HyDDen, гурӯҳи LCC дар TUM дар аввал як равиши шабеҳеро, ки Glace истифода кардааст (дар боло) омӯхтааст, аммо баъдан ба равиш бо истифода аз омезиши якчанд модулҳои сохторӣ гузашт, ки баъдан бо истифода аз AFP (дар поён) аз ҳад зиёд истифода мешуданд.Кредити тасвирӣ: Донишгоҳи техникии Мюнхен LCC.
"Як идея ба равиши Элизабет [Глейс] монанд аст," мегӯяд Ягер, "барои ҷуброн кардани қувваҳои баланди хамшавӣ ба девори зарф истифода бурдани қавсҳои шиддатнокӣ.Аммо, ба ҷои истифодаи раванди печонидани зарф, мо AFP-ро истифода мебарем.Аз ин рӯ, мо дар бораи сохтани як қисми алоҳидаи зарфи фишор фикр мекардем, ки дар он рафҳо аллакай муттаҳид шудаанд.Ин равиш ба ман имкон дод, ки якчанд ин модулҳои муттаҳидшударо муттаҳид кунам ва сипас сарпӯши охириро истифода барам, то ҳама чизро пеш аз печонидани ниҳоии AFP мӯҳр кунам. ”
"Мо кӯшиш мекунем, ки чунин консепсияро ба итмом расонем," идома дод ӯ, "ва инчунин ба озмоиши интихоби мавод шурӯъ кунем, ки барои таъмини муқовимати зарурӣ ба воридшавии гази H2 хеле муҳим аст.Барои ин, мо асосан маводи термопластикиро истифода мебарем ва дар бораи он кор карда истодаем, ки чӣ гуна мавод ба ин рафтор ва коркард дар мошини AFP таъсир мерасонад.Фаҳмидани он муҳим аст, ки оё табобат таъсир мерасонад ва оё ягон коркарди пас аз он лозим аст.Мо инчунин мехоҳем бидонем, ки оё стекҳои гуногун ба гузариши гидроген тавассути зарфи фишор таъсир мерасонанд.
Зарф комилан аз термопластик сохта мешавад ва тасмаҳо аз ҷониби Teijin Carbon Europe GmbH (Вуппертал, Олмон) таъмин карда мешаванд."Мо маводи PPS [полифенилен сулфиди], PEEK [кетони полиэфир] ва LM PAEK [полиарил кетони обшавии паст] -ро истифода хоҳем бурд" гуфт Ягер."Пас аз он муқоисаҳо анҷом дода мешаванд, то бубинанд, ки кадоме аз онҳо барои муҳофизати воридшавӣ ва истеҳсоли қисмҳои дорои иҷрои беҳтар беҳтар аст."Вай умедвор аст, ки дар давоми соли оянда озмоишҳо, моделсозии сохторӣ ва равандҳо ва намоишҳои аввалинро анҷом диҳад.
Корҳои тадқиқотӣ дар доираи модули COMET "Polymers4Hydrogen" (ID 21647053) дар доираи барномаи COMET-и Вазорати федералии тағирёбии иқлим, муҳити зист, энергетика, ҳаракат, инноватсия ва технология ва Вазорати федералии технологияҳои рақамӣ ва иқтисод анҷом дода шуданд..Муаллифон ба шарикони иштирокчии Polymer Competence Center Leoben GmbH (PCCL, Австрия), Montanuniversitaet Leoben (Факултети муҳандисии полимерӣ ва илм, кафедраи химияи маводи полимерӣ, кафедраи маводшиносӣ ва озмоиши полимерҳо), Донишгоҳи Тампере (факултети муҳандисӣ) изҳори сипос мекунанд. мавод).) Science), Peak Technology ва Faurecia дар ин кори тадқиқотӣ саҳм гузоштаанд.COMET-Modul аз ҷониби ҳукумати Австрия ва ҳукумати Штирия маблағгузорӣ карда мешавад.
Лавхахои пешакй мустахкамшуда барои конструкцияхои борбардор наххои пай дар пай доранд — на танхо аз шиша, балки аз карбон ва арамид хам.
Роҳҳои зиёде барои сохтани қисмҳои таркибӣ мавҷуданд.Аз ин рӯ, интихоби усул барои як қисми муайян аз мавод, тарҳи қисм ва истифодаи ниҳоӣ ё татбиқ вобаста хоҳад буд.Дар ин ҷо як дастури интихоб аст.
Shocker Composites ва R&M International як занҷири коркарди нахи карбонро таҳия мекунанд, ки куштори сифрро таъмин мекунад, арзиши камтарро нисбат ба нахи бокира таъмин мекунад ва дар ниҳоят дарозии нахи пайвастаро дар хосиятҳои сохторӣ пешниҳод мекунад.
Вақти фиристодан: 15 март-2023