எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பாகங்களுக்கான வெப்ப கடத்து நைலான் 6 |பிளாஸ்டிக் தொழில்நுட்பம்

LANXESS இலிருந்து Durethan BTC965FM30 நைலான் 6 ஆல் செய்யப்பட்ட மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சார்ஜ் கன்ட்ரோலரின் குளிரூட்டும் உறுப்பு
மின்சார வாகன சார்ஜிங் அமைப்புகளின் வெப்ப மேலாண்மையில் வெப்பக் கடத்தும் பிளாஸ்டிக்குகள் பெரும் ஆற்றலைக் காட்டுகின்றன. தெற்கு ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உற்பத்தியாளருக்கான அனைத்து-எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் ஒரு சமீபத்திய உதாரணம். கட்டுப்படுத்தியில் LANXESS இன் வெப்ப மற்றும் மின்சார இன்சுலேடிங் நைலானால் செய்யப்பட்ட குளிரூட்டும் உறுப்பு உள்ளது. 6 Durethan BTC965FM30 பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது கன்ட்ரோலர் பிளக் தொடர்புகளில் உருவாகும் வெப்பத்தை வெளியேற்றும். சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதோடு, கட்டுமானப் பொருள் தீ தடுப்பு பண்புகள், கண்காணிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுக்கான கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்று பெர்ன்ஹார்ட் ஹெல்பிச் கூறுகிறார். , தொழில்நுட்ப முக்கிய கணக்கு மேலாளர்.
ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கான முழு சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் உற்பத்தியாளர் லியோபோல்ட் கோஸ்டல் ஜிஎம்பிஹெச் & கோ. கேஜி ஆஃப் லுடென்ஷெய்டு, இது ஆட்டோமோட்டிவ், இன்டஸ்ட்ரியல் மற்றும் சோலார் எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் தொடர்பு அமைப்புகளுக்கான உலகளாவிய சிஸ்டம் சப்ளையர் ஆகும். சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் மூன்று கட்ட அல்லது மாற்று மின்னோட்டத்தை மாற்றுகிறது. சார்ஜிங் ஸ்டேஷனிலிருந்து நேரடி மின்னோட்டத்திற்குச் சென்று சார்ஜிங் செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரியை அதிகமாகச் சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்க அவை சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தையும் மின்னோட்டத்தையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் சார்ஜ் கன்ட்ரோலரில் உள்ள பிளக் தொடர்புகள் மூலம் 48 ஆம்ப்ஸ் வரை மின்னோட்ட ஓட்டம், சார்ஜ் செய்யும் போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. "எங்கள் நைலான் சிறப்பு கனிம வெப்ப கடத்தும் துகள்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, அவை மூலத்திலிருந்து வெப்பத்தை திறமையாக நடத்துகின்றன," என்று ஹெல்பிச் கூறினார். உருகும் ஓட்டத்தின் திசை (விமானத்தில்) மற்றும் 1.3 W/m∙ K உருகும் ஓட்டத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக (விமானத்தின் வழியாக).
ஆலசன் இல்லாத ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் நைலான் 6 மெட்டீரியல் குளிரூட்டும் உறுப்பு அதிக தீயை எதிர்க்கும் தன்மையை உறுதி செய்கிறது. கோரிக்கையின் பேரில், யுஎஸ் டெஸ்டிங் ஏஜென்சி அண்டர்ரைட்டர்ஸ் லேபரேட்டரீஸ் இன்க் மூலம் UL 94 எரியக்கூடிய சோதனையில் சிறந்த வகைப்பாடு V-0 (0.75 மிமீ) உடன் தேர்ச்சி பெற்றது. கண்காணிப்புக்கு அதிக எதிர்ப்பும் கூடுதலான பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்கிறது. இது அதன் CTI A மதிப்பு 600 V (ஒப்பீட்டு கண்காணிப்பு குறியீட்டு, IEC 60112) மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் நிரப்பு உள்ளடக்கம் (எடையில் 68%) இருந்தாலும், நைலான் 6 நல்ல ஓட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. .இந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக், மின்சார வாகன பேட்டரி பாகங்களான பிளக்குகள், ஹீட் சிங்க்கள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மற்றும் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸிற்கான மவுண்டிங் பிளேட்கள் போன்றவற்றிலும் பயன்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
நுகர்வோர் பொருட்கள் சந்தையில், கோபாலியஸ்டர்கள், அக்ரிலிக்ஸ்கள், SANகள், உருவமற்ற நைலான்கள் மற்றும் பாலிகார்பனேட்டுகள் போன்ற வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு எண்ணற்ற பயன்பாடுகள் உள்ளன.
அடிக்கடி விமர்சிக்கப்பட்டாலும், MFR என்பது பாலிமர்களின் சராசரி மூலக்கூறு எடையின் ஒரு நல்ல அளவீடு ஆகும். மூலக்கூறு எடை (MW) பாலிமர் செயல்திறனுக்கு உந்து சக்தியாக இருப்பதால், இது மிகவும் பயனுள்ள எண்ணாகும்.
பொருள் நடத்தை என்பது நேரம் மற்றும் வெப்பநிலையின் சமன்பாட்டின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆனால் செயலிகள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் இந்தக் கொள்கையைப் புறக்கணிக்க முனைகிறார்கள். இங்கே சில வழிகாட்டுதல்கள் உள்ளன.