Elemen penyejuk pengawal cas kereta sport elektrik yang diperbuat daripada nilon Durethan BTC965FM30 6 daripada LANXESS
Plastik konduktif haba menunjukkan potensi yang besar dalam pengurusan haba sistem pengecasan kenderaan elektrik. Satu contoh terbaru ialah pengawal cas kenderaan elektrik sepenuhnya untuk pengeluar kereta sport di selatan Jerman. Pengawal ini mengandungi elemen penyejukan yang diperbuat daripada nilon penebat haba dan elektrik LANXESS 6 Durethan BTC965FM30 untuk menghilangkan haba yang dihasilkan dalam kenalan palam pengawal semasa mengecas bateri. Selain menghalang pengawal cas daripada terlalu panas, bahan binaan juga memenuhi keperluan ketat untuk sifat kalis api, rintangan penjejakan dan reka bentuk, menurut Bernhard Helbich, Pengurus Akaun Utama Teknikal.
Pengilang keseluruhan sistem pengecasan untuk kereta sport ini ialah Leopold Kostal GmbH & Co. KG dari Luedenscheid, pembekal sistem global untuk sistem sentuhan elektrik dan elektrik automotif, perindustrian dan solar. Pengawal cas menukar arus tiga fasa atau arus ulang-alik yang disalurkan dari stesen pengecasan kepada arus terus dan mengawal proses pengecasan. Semasa proses tersebut, sebagai contoh, ia mengehadkan voltan dan arus pengecasan untuk mengelakkan pengecasan berlebihan bateri. Sehingga 48 amp aliran arus melalui kenalan palam dalam pengawal cas kereta sport, menghasilkan banyak haba semasa pengecasan. "Nilon kami diisi dengan zarah pengalir haba mineral khas yang mengalirkan haba secara cekap keluar dari sumber," kata Helbich. Zarah-zarah ini memberikan sebatian kekonduksian haba yang tinggi iaitu 2.5 W/m∙K ke arah aliran lebur (dalam satah) dan 1.3 W/m∙K serenjang dengan arah aliran lebur (melalui satah).
Bahan nilon 6 kalis api bebas halogen memastikan elemen penyejukan sangat tahan api. Atas permintaan, ia lulus ujian kebolehbakaran UL 94 oleh agensi ujian AS Underwriters Laboratories Inc. dengan klasifikasi terbaik V-0 (0.75 mm). Rintangannya yang tinggi terhadap penjejakan juga menyumbang kepada peningkatan keselamatan. Ini dibuktikan dengan nilai CTI A iaitu 600 V (Indeks Penjejakan Perbandingan, IEC 60112). Walaupun kandungan pengisi konduktif terma yang tinggi (68% mengikut berat), nilon 6 mempunyai sifat aliran yang baik. Termoplastik konduktif terma ini juga berpotensi untuk digunakan dalam komponen bateri kenderaan elektrik seperti palam, sink haba, penukar haba dan plat pelekap untuk elektronik kuasa.”
Dalam pasaran barangan pengguna, terdapat banyak aplikasi untuk plastik lutsinar seperti kopoliester, akrilik, SAN, nilon amorfus dan polikarbonat.
Walaupun sering dikritik, MFR merupakan ukuran yang baik untuk purata berat molekul relatif polimer. Memandangkan berat molekul (MW) merupakan daya penggerak di sebalik prestasi polimer, ia merupakan nombor yang sangat berguna.
Tingkah laku bahan pada asasnya ditentukan oleh kesetaraan masa dan suhu. Tetapi pemproses dan pereka cenderung untuk mengabaikan prinsip ini. Berikut adalah beberapa garis panduan.
Masa siaran: 14 Julai 2022