ከ LANXESS ከዱሬታን BTC965FM30 ናይሎን 6 የተሰራ የኤሌትሪክ ስፖርት መኪና ቻርጅ መቆጣጠሪያ ማቀዝቀዣ ክፍል
የሙቀት ማስተላለፊያ ፕላስቲኮች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ስርዓቶች ላይ በሙቀት አስተዳደር ውስጥ ትልቅ አቅም ያሳያሉ።የቅርብ ጊዜ ምሳሌ በደቡባዊ ጀርመን ውስጥ ላለው የስፖርት መኪና አምራች ባለ ሙሉ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መቆጣጠሪያ ነው።ተቆጣጣሪው ከ LANXESS የሙቀት እና ኤሌክትሪክ መከላከያ ናይሎን 6 ዱሬታን BTC965FM30 ተጨማሪው ባትሪውን በሚነካበት ጊዜ ቻርጅ መሙያውን እንዳይሰራጭ የሚከላከል ንጥረ ነገር ይዟል። የቴክኒካል ቁልፍ መለያ ስራ አስኪያጅ በርንሃርድ ሄልቢች እንደተናገሩት የግንባታው ቁሳቁስ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመቆጣጠር ፣ ለእሳት ነበልባል መከላከያ ባህሪዎች ፣ የመቋቋም እና ዲዛይን ጥብቅ መስፈርቶችን ያሟላል።
ለስፖርቱ መኪና አጠቃላይ የኃይል መሙያ ስርዓት አምራቹ ሊዮፖልድ ኮስታታል ጂምቢ እና ኩባንያ ኪ.ጂ የ Luedenscheid ፣ ለአውቶሞቲቭ ፣ ለኢንዱስትሪ እና ለፀሀይ ኤሌክትሪክ እና ለኤሌክትሪክ ግንኙነት ስርዓቶች አቅራቢ የሆነ ዓለም አቀፍ ስርዓት አቅራቢ ነው ። የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ሶስት-ደረጃ ወይም ተለዋጭ ጅረት ከኃይል መሙያ ጣቢያ ወደ ቀጥተኛ ጅረት ይለውጣል እና የኃይል መሙያ ሂደቱን ይቆጣጠራል ፣ የቮልቴጁን ሂደት ይገድባል እና ይገድባል። ባትሪ. እስከ 48 አምፕስ የአሁን ፍሰት በስፖርት መኪናው ቻርጅ መቆጣጠሪያ ውስጥ ባሉ ተሰኪ እውቂያዎች በኩል በመሙላት ጊዜ ብዙ ሙቀት ይፈጥራል። "የእኛ ናይሎን በልዩ ማዕድን የሙቀት አማቂ ቅንጣቶች ተሞልቶ ሙቀትን ከምንጩ ርቆ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይመራል" ሲል ሄልቢች ተናግሯል። W/m∙K ወደ መቅለጥ ፍሰት አቅጣጫ (በአውሮፕላኑ በኩል) ቀጥ ያለ ነው።
Halogen-free flame retardant ናይሎን 6 ቁሳቁስ የማቀዝቀዣው ንጥረ ነገር ከፍተኛ እሳትን መቋቋም የሚችል መሆኑን ያረጋግጣል.በጥያቄው የዩኤስ የፈተና ኤጀንሲ Underwriters Laboratories Inc. የ UL 94 ተቀጣጣይነት ፈተናን ከምርጥ ምደባ V-0 (0.75 ሚሜ) ጋር ያልፋል። ለመከታተል ያለው ከፍተኛ ተቃውሞ ለደህንነት መጨመር አስተዋጽኦ ያደርጋል። 60112) ምንም እንኳን ከፍተኛ የሙቀት አማቂ መሙያ ይዘት (68% በክብደት) ፣ ናይሎን 6 ጥሩ ፍሰት ባህሪዎች አሉት።
በፍጆታ ዕቃዎች ገበያ ውስጥ እንደ ኮፖሊይስተር፣ አክሬሊክስ፣ ሳንስ፣ አሞርፎስ ናይሎን እና ፖሊካርቦኔት ያሉ ግልጽ ፕላስቲኮች ስፍር ቁጥር የሌላቸው መተግበሪያዎች አሉ።
ብዙ ጊዜ ትችት ቢሰነዘርበትም, MFR የፖሊመሮች አንጻራዊ አማካይ ሞለኪውላዊ ክብደት ጥሩ መለኪያ ነው.የሞለኪውላዊ ክብደት (MW) ከፖሊሜር አፈፃፀም በስተጀርባ ያለው ኃይል ስለሆነ በጣም ጠቃሚ ቁጥር ነው.
የቁሳቁስ ባህሪ በመሠረቱ በጊዜ እና በሙቀት እኩልነት ይወሰናል.ነገር ግን ማቀነባበሪያዎች እና ዲዛይነሮች ይህንን መርህ ችላ ይሉታል. አንዳንድ መመሪያዎች እዚህ አሉ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ 14-2022