கோனிகோ கவுன்டியின் கிராமப்புறத்தில், குளிர்ச்சியான, வெயில் நிறைந்த ஒரு குளிர்கால நாளில் காலை 7 மணி. பணியாளர்கள் ஏற்கெனவே மும்முரமாகப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
எவர்கிரீனுக்கு வெளியே உள்ள அலபாமா மின்சாரப் பாதையோரத்தில், பிரகாசமான மஞ்சள் நிற வெர்மீர் அகழ்விகள் காலை சூரிய ஒளியில் மின்னின; அவை செம்மண்ணைத் தொடர்ந்து வெட்டிச் சென்றன. வலிமையான நீலம், கருப்பு, பச்சை மற்றும் ஆரஞ்சு நிற பாலிஎதிலீன் தெர்மோபிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட, ஒன்றேகால் அங்குல தடிமன் கொண்ட நான்கு வண்ண பாலிஎதிலீன் குழாய்களும், ஒரு ஆரஞ்சு நிற எச்சரிக்கை நாடாவும், அவை மென்மையான தரையில் நகர்ந்து செல்லும்போது நேர்த்தியாகப் பதிக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு வண்ணத்திற்கும் ஒன்று என நான்கு பெரிய உருளைகளிலிருந்து குழாய்கள் சீராகப் பாய்கின்றன. ஒவ்வொரு சுருளும் 5,000 அடி அல்லது கிட்டத்தட்ட ஒரு மைல் நீளமுள்ள குழாய்களைக் கொள்ளும் திறன் கொண்டது.
சில கணங்களுக்குப் பிறகு, அகழ்வு இயந்திரம் பள்ளம் தோண்டும் இயந்திரத்தைப் பின்தொடர்ந்து, குழாயை மண்ணால் மூடி, வாளியை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தியது. சிறப்பு ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் அலபாமா மின்சார நிர்வாகிகள் அடங்கிய ஒரு நிபுணர் குழு, தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, இந்தச் செயல்முறையை மேற்பார்வையிடுகிறது.
சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பிக்கப் டிரக்கில் மற்றொரு குழு பின்தொடர்ந்தது. குழு உறுப்பினர் ஒருவர், மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட அகழியின் குறுக்கே நடந்து சென்று, உள்ளூர் புல் விதைகளை கவனமாகத் தூவுகிறார். அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஊதுகருவி பொருத்தப்பட்ட ஒரு பிக்கப் டிரக், அந்த விதைகளின் மீது வைக்கோலைத் தெளித்தது. அந்த விதைகள் முளைக்கும் வரை வைக்கோல் அவற்றை அந்த இடத்திலேயே நிலைநிறுத்தி, சாலையை அதன் அசல் கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய நிலைக்கு மீட்டெடுக்கிறது.
மேற்கே சுமார் 10 மைல் தொலைவில், பண்ணையின் புறநகர்ப் பகுதியில், மற்றொரு குழு அதே மின்சாரக் கம்பிக்குக் கீழே, ஆனால் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு பணியில் ஈடுபட்டிருக்கிறது. இங்கு அந்தக் குழாய், சுமார் 40 அடி ஆழமுள்ள 30 ஏக்கர் பண்ணைக் குளம் ஒன்றின் வழியாகச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இது, எவர்கிரீன் அருகே தோண்டி நிரப்பப்பட்ட அகழியை விட சுமார் 35 அடி ஆழமானது.
இந்தக் கட்டத்தில், ஸ்டீம்பங்க் திரைப்படக் காட்சி போலத் தோற்றமளிக்கும் ஒரு திசைவழி துளையிடும் இயந்திரத்தை அந்தக் குழு நிறுவியது. அந்தத் துளையிடும் இயந்திரத்தில் ஒரு தட்டு உள்ளது, அதன் மீது துளையிடும் குழாயின் பகுதியைப் பிடித்துக்கொள்ளும் ஒரு வலிமையான எஃகு 'சக்' பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அந்த இயந்திரம், சுழலும் தண்டுகளை ஒவ்வொன்றாக முறையாக மண்ணில் அழுத்தி, குழாய் செல்வதற்காக 1,200 அடி நீளமுள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குகிறது. சுரங்கப்பாதை தோண்டப்பட்டவுடன், தண்டு அகற்றப்பட்டு, குழாய் குளத்தின் குறுக்கே இழுக்கப்படுகிறது. இதன்மூலம், அந்த இயந்திரத்திற்குப் பின்னால் அடிவானத்தில் தெரியும் மின் கம்பிகளுக்குக் கீழே ஏற்கனவே உள்ள பல மைல் நீளமுள்ள குழாயுடன் அது இணைக்கப்படுகிறது.
மேற்கே ஐந்து மைல் தொலைவில், ஒரு சோள வயலின் ஓரத்தில், மூன்றாவது குழுவினர் ஒரு புல்டோசரின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டிருந்த ஒரு சிறப்பு உழவுக்கலப்பையைப் பயன்படுத்தி, அதே மின்சாரப் பாதையில் கூடுதல் குழாய்களைப் பதித்தனர். இங்கு, மென்மையான, உழப்பட்ட மற்றும் சமமான நிலம் முன்னேறிச் செல்வதை எளிதாக்கியதால், இது ஒரு வேகமான செயல்முறையாக இருந்தது. உழவுக்கலப்பை வேகமாக நகர்ந்து, குறுகிய வாய்க்காலைத் தோண்டி, குழாயைப் பதித்தது, மேலும் குழுவினர் கனரக உபகரணங்களை விரைவாக நிரப்பினர்.
இது, அலபாமா பவர் நிறுவனத்தின் மின் செலுத்து வழித்தடங்களில் நிலத்தடி ஃபைபர் ஆப்டிக் தொழில்நுட்பத்தைப் பதிக்கும் அந்நிறுவனத்தின் லட்சியத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும் – இத்திட்டம் மின் நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மட்டுமல்லாமல், ஃபைபர் நிறுவப்படும் சமூகங்களுக்கும் பல நன்மைகளை வழங்கும் என உறுதியளிக்கிறது.
"இது அனைவருக்கும் ஒரு தகவல் தொடர்பு முதுகெலும்பாகும்," என்று தெற்கு அலபாமாவில் எவர்கிரீனுக்கு மேற்கே, மன்ரோவில் வழியாக ஜாக்சன் வரை கேபிள்களைப் பதிக்கும் ஒரு திட்டத்தை மேற்பார்வையிடும் டேவிட் ஸ்கோக்லண்ட் கூறினார். அங்கு, இந்தத் திட்டம் தெற்கு நோக்கித் திரும்பி, இறுதியில் மொபைல் கவுண்டியில் உள்ள அலபாமா பவரின் பேரி ஆலையுடன் இணைக்கப்படும். இந்தத் திட்டம் செப்டம்பர் 2021-ல் தொடங்குகிறது, இதன் மொத்த நீளம் சுமார் 120 மைல்கள் ஆகும்.
குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டு, பாதுகாப்பாகப் புதைக்கப்பட்டவுடன், பணியாளர்கள் நான்கு குழாய்களில் ஒன்றின் வழியாக உண்மையான ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளைப் பதிக்கின்றனர். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, குழாயின் முன்பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு சிறிய பாராசூட் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு, கேபிள் குழாய் வழியாகச் செலுத்தப்படுகிறது. நல்ல வானிலையில், பணியாளர்களால் 5 மைல் நீளத்திற்கு கேபிளைப் பதிக்க முடியும்.
மீதமுள்ள மூன்று வழித்தடங்களும் தற்போதைக்கு காலியாகவே இருக்கும், ஆனால் கூடுதல் ஃபைபர் திறன் தேவைப்பட்டால் கேபிள்களை விரைவாகச் சேர்க்கலாம். எதிர்காலத்தில் அதிக அளவிலான தரவுகளை வேகமாகப் பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும் போது, அதற்குத் தயாராவதற்கு இப்போதே வழித்தடங்களை நிறுவுவதே மிகவும் திறமையான மற்றும் செலவு குறைந்த வழியாகும்.
மாநிலத் தலைவர்கள், மாநிலம் முழுவதும், குறிப்பாக கிராமப்புற சமூகங்களில், பிராட்பேண்ட் சேவையை விரிவுபடுத்துவதில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். ஆளுநர் கே ஐவி இந்த வாரம் அலபாமா சட்டமன்றத்தின் சிறப்புக் கூட்டத்தைக் கூட்டினார். இதில், பிராட்பேண்ட் சேவையை விரிவுபடுத்துவதற்காக மத்திய அரசின் பெருந்தொற்று நிதியில் ஒரு பகுதியை சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் பயன்படுத்துவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அலபாமா பவரின் ஃபைபர் ஆப்டிக் வலையமைப்பு, நிறுவனத்திற்கும் சமூகத்திற்கும் பயனளிக்கும் - அலபாமா நியூஸ் சென்டர் ஆன் விமியோ.
அலபாமா பவரின் ஃபைபர் ஆப்டிக் வலையமைப்பின் தற்போதைய விரிவாக்கமும் மாற்றீடும் 1980களில் தொடங்கின. இது வலையமைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும் மீள்திறனையும் பல வழிகளில் மேம்படுத்துகிறது. இந்தத் தொழில்நுட்பம், வலையமைப்பிற்கு அதிநவீன தகவல் தொடர்புத் திறன்களைக் கொண்டுவந்து, துணை மின் நிலையங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சம், மின்வெட்டுகளால் பாதிக்கப்படும் வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கையையும் மின்வெட்டுகளின் கால அளவையும் குறைக்கும் மேம்பட்ட பாதுகாப்புத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்த நிறுவனங்களை அனுமதிக்கிறது. இதே கேபிள்கள், சேவைப் பகுதி முழுவதும் உள்ள அலுவலகங்கள், கட்டுப்பாட்டு மையங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் போன்ற அலபாமா மின் நிலையங்களுக்கு நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான தகவல் தொடர்பு முதுகெலும்பாக விளங்குகின்றன.
உயர் அலைவரிசை ஃபைபர் திறன்கள், உயர் வரையறை வீடியோ போன்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி தொலைதூர தளங்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன. மேலும், இது துணை மின்நிலைய உபகரணங்களின் நிலையைப் பொறுத்து அவற்றின் பராமரிப்புத் திட்டங்களை விரிவுபடுத்த நிறுவனங்களுக்கு உதவுகிறது—இது அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் மீள்தன்மைக்கு மற்றொரு கூடுதல் நன்மையாகும்.
இந்தக் கூட்டாண்மை மூலம், மேம்படுத்தப்பட்ட இந்த ஃபைபர் உள்கட்டமைப்பு, மாநிலத்தில் ஃபைபர் இணைப்பு கிடைக்காத பகுதிகளில் அதிவேக இணைய அணுகல் போன்ற பிற சேவைகளுக்குத் தேவையான ஃபைபர் அலைவரிசையை வழங்கி, சமூகங்களுக்கு ஒரு மேம்பட்ட தொலைத்தொடர்பு முதுகெலும்பாகச் செயல்பட முடியும்.
அதிகரித்து வரும் பல சமூகங்களில், அலபாமா பவர் நிறுவனம், உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் கிராமப்புற மின் கூட்டுறவு நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, வணிக மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி, கல்வி, பொதுப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரம், மற்றும் வாழ்க்கைத் தரத்திற்கான மின்சாரம் ஆகியவற்றுக்கு இன்றியமையாத அதிவேக பிராட்பேண்ட் மற்றும் இணையச் சேவைகளைச் செயல்படுத்த உதவுகிறது.
"இந்த ஃபைபர் நெட்வொர்க் கிராமப்புற மக்களுக்கும், நகர்ப்புற மக்களுக்கும் வழங்கக்கூடிய வாய்ப்புகள் குறித்து நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்," என்று அலபாமா பவர் இணைப்பு குழு மேலாளர் ஜார்ஜ் ஸ்டீகல் கூறினார்.
உண்மையில், இன்டர்ஸ்டேட் 65 நெடுஞ்சாலையிலிருந்து சுமார் ஒரு மணி நேரத் தொலைவில் உள்ள மாண்ட்கோமரி நகர மையத்தில், தலைநகரைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டு வரும் அதிவேக சுற்றுவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மற்றொரு குழுவினர் ஃபைபர் கேபிள்களைப் பதித்து வருகின்றனர். பெரும்பாலான கிராமப்புற சமூகங்களைப் போலவே, இந்த ஃபைபர் ஆப்டிக் சுற்றுவட்டமானது, அலபாமா பவர் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளுக்கு அதிவேகத் தகவல் தொடர்பு மற்றும் தரவுப் பகுப்பாய்விற்கான உள்கட்டமைப்பை வழங்குவதோடு, இப்பகுதியில் எதிர்காலத்தில் பிராட்பேண்ட் இணைப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் வழங்கும்.
மான்ட்கோமரி போன்ற ஒரு நகர்ப்புற சமூகத்தில், ஃபைபர் ஆப்டிக்ஸை நிறுவுவது வேறு சில சவால்களையும் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, சில இடங்களில் ஃபைபரை குறுகலான சாலைகள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து உள்ள சாலைகள் வழியாக அமைக்க வேண்டியுள்ளது. கடக்க வேண்டிய தெருக்களும் ரயில் பாதைகளும் அதிகமாக உள்ளன. மேலும், கழிவுநீர், தண்ணீர் மற்றும் எரிவாயுக் குழாய்கள் முதல் ஏற்கனவே உள்ள நிலத்தடி மின் இணைப்புகள், தொலைபேசி மற்றும் கேபிள் இணைப்புகள் வரையிலான பிற நிலத்தடி உள்கட்டமைப்புகளுக்கு அருகில் நிறுவும்போது மிகுந்த கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். மற்ற இடங்களில், நிலப்பரப்பு கூடுதல் சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது: உதாரணமாக, மேற்கு மற்றும் கிழக்கு அலபாமாவின் சில பகுதிகளில், ஆழமான பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் செங்குத்தான மலைகள் காரணமாக 100 அடி ஆழம் வரை துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
இருப்பினும், மாநிலம் முழுவதும் நிறுவல் பணிகள் சீராக முன்னேறி வருவதால், வேகமான மற்றும் வலுவான தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பு குறித்த அலபாமாவின் வாக்குறுதி நனவாகி வருகிறது.
"இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதிலும், இந்தச் சமூகங்களுக்கு அதிவேக இணைய இணைப்பை வழங்க உதவுவதிலும் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்," என்று எவர்கிரீனுக்கு மேற்கே உள்ள வெற்று சோள வயல்களின் வழியே செல்லும் குழாய்ப்பாதையைப் பார்த்தவாறே ஸ்கோக்லண்ட் கூறினார். இங்கு நடைபெறும் பணிகள், இலையுதிர் கால அறுவடைக்கோ அல்லது வசந்த கால நடவுக்கோ இடையூறு ஏற்படாத வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
"இது இந்தச் சிறிய நகரங்களுக்கும் இங்கு வாழும் மக்களுக்கும் முக்கியமானது," என்று ஸ்கோக்லண்ட் மேலும் கூறினார். "இது நாட்டிற்கே முக்கியமானது. இது நிகழ்வதில் ஒரு சிறிய பங்கை ஆற்றுவதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்."
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-17-2022