அலாஸ்காவின் மிகப்பெரிய நகரத்தில் உள்ள சிலர் பழகிக்கொண்டிருந்த “புதிய இயல்பு நிலை”, ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு ஆங்கரேஜ் டிரெயில் டூரில் பனிப்பொழிவு உறைநிலைக்குக் கீழே 20 டிகிரி வரை குறைந்ததால், எட்ட முடியாததாகத் தோன்றியது.
ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, 21 ஆம் தேதியன்று ஆங்கரேஜில் பதிவான குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை கிட்டத்தட்ட 40 டிகிரி அதிகமாக இருந்தது, மேலும் அன்றைய அதிகபட்ச வெப்பநிலை உறைநிலைக்கு மேல் 2 டிகிரியாக உயர்ந்தது.
கடந்த இரண்டு வாரங்களாக ஆங்கரேஜில் உறைபனியின் அறிகுறி தென்படவில்லை. நவம்பர் 8-ஆம் தேதி தொடங்கிய குளிர், இனிமேலும் கடுங்குளிராகவே போகும்.
ரஸ் தனது லாப்ரடார் ரிட்ரீவர் நாயின் பாதங்களில் அதை உணர முடிகிறது. பிறவியிலேயே விறைப்பான, எண்ணெய் பசையுள்ள உரோமத்துடன் பிறந்ததால், அதன் உஷ்ண ரத்தம் கொண்ட பாதங்கள் எளிதில் உறைவதில்லை. ஆனால், பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழே 10 டிகிரிக்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில், பனிப்புள்ளியைப் பொறுத்து, அந்தப் பாதங்கள் உறைந்த பனியை உடனடியாக உருக்கி, அதன் கால்விரல்களுக்கு இடையில் உறைந்துவிடும்.
மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, இந்தச் சூழ்நிலைக்காகவே நாய் காலணிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. மறைந்த இடியாடாட் நாய் ஓட்டுநரான ஹெர்பி நயோக்புக், ஷிஷ்மரேஃப் கேனன்பால் என்ற புனைப்பெயரில் அறியப்பட்டவர், தனது முன்னோர்களால் தலைமுறை தலைமுறையாகக் கைமாறி வந்த கடல் சிங்கத் தோல்களால் செய்யப்பட்ட ஏதோ ஒன்றைக் காண்பித்ததை நினைவுகூரும் அளவுக்கு நான் வயதானவன்.
அவன் அவற்றை எப்போதாவது பயன்படுத்தினானா என்பது எனக்குத் தெரியாது. 1980-களில், பூட்ஸ் அணிய வேண்டிய சூழல் இருந்த பாதைகளில் காணப்பட்ட போதெல்லாம், அவனுடைய நாய் மற்ற அனைவரின் நாய்களைப் போலவே அதே மலிவான, எளிதில் தேய்ந்துபோகக்கூடிய நைலான் அல்லது மென்பஞ்சு பூட்ஸ்களையே எப்போதும் அணிந்திருந்தது.
ரஸ் எந்த வகையான காலணிகளையும் பயன்படுத்தியிருக்கலாம், ஆனால் நான் அவற்றைக் கொண்டுவர நினைக்கவில்லை. அவை தேவைப்பட்டு நீண்ட காலம் ஆகிவிட்டது போல் தோன்றுகிறது, ஆனால் அதே சமயம், அவ்வளவு நீண்ட காலம் ஆகவில்லை.
மனித மூளையின் தகவமைக்கும் தன்மைக்கும் தவறுகள் செய்யும் இயல்புக்கும் பாராட்டுக்கள். தற்போதைய சூழல் எப்போதுமே ஒரே மாதிரியாக இருந்ததைப் போல, நாம் அதற்கு விரைவாகப் பழகிக்கொள்கிறோம்.
ஆங்கரேஜின் சியாட்டில் போன்ற குளிர்காலத்தை மக்கள் புதிய இயல்புநிலையாக ஏற்றுக்கொண்டாலும் சரி, ஏற்றுக்கொள்ளாவிட்டாலும் சரி, இந்தப் புதிய குளிர்காலம் கடந்த ஆண்டைப் போலவே இருக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புகிறார்கள்.
2019 ஆம் ஆண்டு அலாஸ்காவின் வரலாற்றிலேயே மிகவும் வெப்பமான ஆண்டாக இருந்தது, மேலும் அது 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலும் தொடர்ந்தது. 2019 புத்தாண்டுக்கு முந்தைய நாள், நகரில் வெப்பநிலை 45 டிகிரியாக இருந்ததுடன் மழையும் பெய்தது. அடுத்த நாள் வெப்பநிலை வேகமாக குறையத் தொடங்கியபோதிலும், 2020 ஆம் ஆண்டு ஒப்பீட்டளவில் மிதமானதாக இருந்தது.
இந்த ஆண்டின் சராசரி வெப்பநிலை, 1981 முதல் 2010 வரையிலான சராசரியை விட 0.4 டிகிரி அதிகமாக இருந்ததாக அலாஸ்கா காலநிலை மையம் தெரிவித்தது; ஆனால், மாநிலத்தில் “2020-ஆம் ஆண்டின் வெப்பநிலை, கடந்த ஏழு ஆண்டுகளை விடக் கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது” என்றும் அது குறிப்பிட்டது.
இது ஒரு போக்கின் தொடக்கம் என்பது சிலருக்கே தெரிந்திருந்தது. தேசிய வானிலை ஆய்வு மையம், இந்த நேரத்தில் ஆங்கரேஜ் ஆண்டு சராசரியை விட 1.1 டிகிரி குறைவாக இருப்பதாகவும், விரைவில் அதிக வெப்பமயமாதல் கணிக்கப்படவில்லை என்றும் தெரிவித்தது.
இன்று வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் இரட்டை இலக்கங்களை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் வார இறுதிக்குள் மீண்டும் பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழ் இரட்டை இலக்கங்களை நோக்கிச் செல்லும்.
இது புவி வெப்பமயமாதல் காலகட்டத்தில் ஒரு திருப்புமுனையா — பொதுவாகவே பூமி வெப்பமடைந்து வருகிறது — அல்லது பழைய அலாஸ்காவை நோக்கிய ஒரு நீண்டகால மாற்றத்தின் தொடக்கமா என்பதை யாராலும் கூற முடியாது.
ஆனால், பழைய இயல்பு நிலை சிறிது காலத்திற்குத் திரும்பக்கூடும் என்பதற்கான சில அறிகுறிகள் தென்படுகின்றன. அலாஸ்கா வளைகுடாவின் வெப்பநிலையில் ஏற்படும், நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஏற்ற இறக்கமான பசிபிக் பத்தாண்டு அலைவு (PDO), குளிர்ந்துள்ளது.
"துருவச் சுழல் மற்றும் ஆர்க்டிக் அலைவு" என்று எழுதியவர், கடந்த வாரம் தனது வலைப்பதிவில், "கடந்த பத்தாண்டுகளில் பெரும்பாலான காலமாக கிழக்கு வட அமெரிக்காவிலோ அல்லது வட அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையிலோ நிலவிவரும் காற்றழுத்தத் தாழ்வு மண்டலத்திற்கு இது பங்களித்திருக்கலாம் என்று நான் நினைக்கிறேன். இருப்பினும், மிதமான கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை, வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்கில் உள்ள அலைகளின் கட்டத்தையும் வீச்சையும் பாதிக்கிறது என்ற கருத்து இன்னும் முழுமையாக நிரூபிக்கப்படவில்லை" என்று குறிப்பிட்டிருந்தார்.
இந்தப் பள்ளங்களும் அலைகளும்—உண்மையில் இவை வளிமண்டலத்தில் ஏற்படும் சிற்றலைகள்—பூமி விண்வெளியில் சுழலும்போது, அதைச் சுற்றியுள்ள இயல்பான மேற்கிலிருந்து கிழக்கு நோக்கிய காற்று ஓட்டத்தைச் சீர்குலைக்கின்றன.
தென்மேற்கிலிருந்து வடகிழக்கு நோக்கிய சீரான காற்று அலைகள், பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்து வெப்பமான வெப்பமண்டலக் காற்றைக் கொண்டு சென்று வடக்கே அலாஸ்காவிற்குக் கொண்டு செல்கின்றன; இது பின்னர் “அன்னாசி எக்ஸ்பிரஸ்” என்று அறியப்பட்டது.
தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகம் (NOAA) இந்த நிகழ்வை “வளிமண்டல ஆறுகள்” என்று விவரிக்கிறது. சமீபத்திய குளிர்காலங்களில், அலாஸ்காவில் இந்த ஆற்றில் அடிக்கடி மழை பெய்துள்ளது.
இவை அனைத்திற்கும் என்ன அர்த்தம் என்பதைக் கணிப்பதில் கோஹன் பெரும்பாலானோரை விடச் சிறந்தவர் என்பதை நிரூபித்துள்ளார், மேலும் அவர் கடந்த வாரம் தனது கணிப்பில் ஒரு மாற்றுக்கருத்தை முன்வைத்தார். அலாஸ்காவின் மையப்பகுதியில் டிசம்பர், ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் வெப்பநிலை இயல்பை விடக் குறைவாக இருக்கலாம் என்று அமெரிக்க காலநிலை முன்னறிவிப்பு மையம் தெரிவித்துள்ளது.
ஆங்கரேஜில் உள்ள பனிப்பொழிவை விரும்புபவர்கள் — அங்கு பலர் உள்ளனர் — இதை ஒரு நல்ல விஷயமாக நினைக்கலாம், ஆனால் டால்கீட்னா மலைகளுக்குத் தெற்கே மற்றும் கெனாய் தீபகற்பத்தில் இயல்பை விடக் குறைவான பனிப்பொழிவு இருக்கும் என்றும் காலநிலை மையம் கணித்துள்ளது.
இருப்பினும், அலாஸ்காவில் எதுவுமே இயல்பானது என்பது போல, ஆங்கரேஜ் பெருநகரப் பகுதிக்கு வடக்கே ஒரு நாள் பயணத் தொலைவிற்குள் மழைப்பொழிவு இயல்பான அளவிற்கு நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
குறிச்சொற்கள்: #காலநிலைமாற்றம், #புவிவெப்பமயமாதல், ADN, அலாஸ்கா, கோஹன், குளிர், தேசிய வானிலை சேவை, NOAA, செவர்டின் குளிர்சாதனப்பெட்டி
ஒரு கேலன் 2.42 டாலர் என்று காட்டும் உங்கள் புகைப்படம் நிச்சயமாகப் பழைய அலாஸ்காவைச் சேர்ந்தது... ஒருவேளை ஃப்ரெட் மேயர் காலத்திற்கு முன்போ அல்லது குழாய்வழித் திட்டத்திற்கு முன்போ கூட இருக்கலாம்.
2020 வசந்த காலத்தில் ஆங்கரேஜில் ஒரு கேலன் எரிவாயுவின் விலை 2 டாலருக்கும் கீழே சரிந்தது: https://www.anchoragepress.com/bulletin/gas-prices-in-anchorage-up-2-4-cents-this-week/ article_1faaf136-993d-11ea-9160-ffb0538b510a.html
எனக்குச் சரியாக நினைவிருந்தால் (நான் அதை நம்பவில்லை, ஏனென்றால் அதனால்தான் மேலே இணைப்பு கொடுத்திருக்கிறேன்), காஸ்டோ ஒரு கேலன் பெட்ரோலின் விலை சுமார் $1.75 ஆகக் குறைகிறது. வீட்டில் உள்ள எல்லா இயந்திரங்களிலும் நான் பெட்ரோல் நிரப்பியது எனக்கு நன்றாக நினைவிருக்கிறது. இந்தக் கோடையின் பிற்பகுதியில் எனது செயின்சாவில் இருந்த கடைசி பெட்ரோலும் தீர்ந்துவிட்டது.
ஹாய் கிரேக், உங்களுக்கும் உங்கள் குடும்பத்தினருக்கும் இனிய, ஆரோக்கியமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான நன்றி தெரிவித்தல் தின வாழ்த்துகள். இந்த முக்கியமான தளத்தில் நீங்கள் ஆற்றிய கடின உழைப்பிற்கு நன்றி. எல்லாம் நலமுடன் உள்ளது, மரின்.
இங்கே இயல்புநிலை என்று எதுவும் இல்லை, அது எங்கள் வேலையல்ல. நாம் எதிர்பார்க்கக்கூடிய சிறந்த விஷயம் ஒரு சராசரிதான், அதுவும்கூட தவறான முடிவுக்கு இட்டுச்செல்லக்கூடும். ஓரளவு நம்பகமான வானிலை குறித்த என்ன 50 ஆண்டுகாலத் தரவுகள் நம்மிடம் இருக்கின்றன? எனக்குப் பனி இல்லாத ஒரே மாதம் ஜூலை என்று நினைக்கிறேன், நான் சரியான (தவறான) இடத்திற்குச் சென்றால், அடுத்த ஆண்டு அதைச் சரிசெய்துவிட முடியும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.
வெதர் சேனலின் நிறுவனர் ஜான் கோல்மன், புவி வெப்பமயமாதல் ஒரு பொய் என்று கூறினார். அது மிகவும் சக்தி பெற்றுவிட்டதால், சில கடுமையான குளிர்காலங்கள் மட்டுமே அதை அழிக்கும் என்று அவர் கூறினார். ஃபயர் தீவில் ஒரு பாலம் கட்டுவதற்குப் பதிலாக, பறவைகளைக் கொல்வதற்காக அந்தக் காற்றாலைகளை நிறுவியது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, அப்போதுதான் அதிகமான மக்கள் அதை பாதுகாப்பாக அனுபவிக்க முடியும்.
ஃபயர் ஐலேண்ட் சிஐஆர்ஐ நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது. அந்தத் தீவில் உள்கட்டமைப்பைத் திணிப்பதற்கான ஒரு மோசமான திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்தக் காற்றாலைகள் உள்ளன. அவர்களின் பிரச்சனை என்னவென்றால், முதல் 8 அலகுகள் மூலம் அவர்கள் விரைவாகப் பெரும் பணம் சம்பாதித்துவிட்டார்கள். இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் கட்டங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இன்னும் கட்டப்படவில்லை. அதற்காக, அவர்களால் பணம் சம்பாதிக்க முடியும் என்றால், அவர்கள் அதைச் செய்யத் தயாராக இருக்கிறார்கள் என்று அர்த்தமல்ல.
புஷ் அளவிலான மாற்று மற்றும் வழக்கமான எரிசக்தி முறைகளை உருவாக்கும் நோக்கில், ஃபயர் தீவில் ஒரு எரிசக்தி ஆராய்ச்சி நிலையத்தை அமைப்பது மற்றொரு அணுகுமுறையாக இருக்கும். அதன் பிறகு, உற்பத்தியை ரெயில்பெல்ட் மின் கட்டமைப்புடன் இணைக்கவும், பாலங்கள்/சாலைகளை அமைக்கவும், மீதமுள்ள நிலத்தை மேம்படுத்தி வீடுகள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு விற்கவும் அவர்களுக்கு ஒரு காரணம் கிடைக்கும். ஆனால் அவர்கள் ஒரு உடனடித் தீர்வைத் தேடுகிறார்கள், அது இதுவரை மற்ற எல்லாவற்றையும் தடுத்துவிட்டது. வாழ்த்துக்கள்–
கோடிக்கணக்கான மக்கள் எவ்வளவு எளிதில் ஏமாறக்கூடியவர்களாகவும் முட்டாள்களாகவும் இருக்கிறார்கள் என்பது உண்மையிலேயே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது – புவி வெப்பமயமாதல், “காலநிலை மாற்றம்”, கோவிட் “நாம் அனைவரும் இறக்கப் போகிறோம்” என்ற மூளைச்சலவை, அந்த ரிட்டன்ஹோவர் விவகாரங்கள், கவானா, ரஷ்ய மற்றும் உக்ரேனிய கூட்டுச் சதி, ஹன்டர் என்பவர் ஒரு சீன வாரியத்தில் அமர்ந்துகொண்டு தனது ஓவியங்களை ஒவ்வொன்றும் $500,000-க்கு விற்கும் ஒரு தொழிலதிபர் என்பது, அல்லது BLM பொய்கள், போன்றவை. கோரின் கூற்றுப்படி, குளிர் என்பது உண்மையில் வெப்பம்தான். ஆக, இதுவாகத்தான் இருக்க வேண்டும்… ஒரே ஒரு மனிதனால் இந்த எளிதில் ஏமாறக்கூடிய முட்டாள்களை பில்லியன் கணக்கான விஷயங்களில் இருந்து குருடாக்க முடியும்… ஓ, ஒரு நிமிடம்…
இந்த உள்ளூர் சீல் தோல் நாய் காலணிகள், பாரம்பரியமாக வேட்டையாடும்போதும் அல்லது பயணம் செய்யும்போதும் குறுகிய தூரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒருபோதும் தினமும் எழுபது மைல்கள் ஓடுவதற்காக உருவாக்கப்படவில்லை (ஏனென்றால் ஹெர்பியின் வீட்டில் ஒரு நாள் என்பது கிட்டத்தட்ட ஒரு தினசரி இடிடாரோட் ஓட்டத்திற்குச் சமம்). மிகவும் மென்மையான பதப்படுத்தப்பட்ட தோல் கூட, நாள் முழுவதும் தோலினால் ஆன இறுக்கமான ஆடைகளுக்கு அடியில் ஒரு நாயின் மணிக்கட்டை இறுக்கிவிடும் என்பதை ஹெர்பி அறிந்திருந்தார். எனவே அவர்கள் மென்மையான துணியையும் கம்பளியையும் பயன்படுத்தினார்கள்.
கோடையின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலம் முழுவதும் லா நினா குளிர்காலம் நிலவ 70% வாய்ப்புள்ளது என கிரெய்க் எதிர்பார்க்கிறார் (ஒரு மாதத்திற்கும் குறைவான காலத்தில் மழை பெய்து, காடுகள் ஈரமாக இருக்கும்). இது எப்படி முடியும் என்று உறுதியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் கடந்த சில ஆண்டுகளாக குளிர்காலப் பனிப்பொழிவு வியத்தகு முறையில் முடிவுக்கு வந்துள்ளது.
Craigmedred.news-ஐப் பின்தொடரவும், புதிய செய்திகள் குறித்த அறிவிப்புகளை மின்னஞ்சல் மூலம் பெறவும் உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை உள்ளிடவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-15-2022